1. Нормативно-правовая база охраны труда в Республике Беларусь

Каждый дорожный рабочий перед допуском к объекту благоустройства обязан пройти:

• вводный
• первичный на рабочем месте
• целевой инструктажи по охране труда

Работа на объектах дорожного строительства связана с воздействием опасных и вредных производственных факторов: 

• движущийся транспорт и строительные машины
• обрушение стенок выемок
• острые кромки строительных материалов
• шум и вибрация механизированного инструмента.

2. Требования к средствам индивидуальной защиты (СИЗ) Дорожный рабочий (укладчик плитки) обеспечивается сертифицированными СИЗ по установленным нормам РБ:

• Спецодежда: Костюм сигнальный (3-й класс защиты) со светоотражающими элементами для видимости в любое время суток.
• Спецобувь: Ботинки с жестким металлическим подноском (защита от падения бетонных блоков и бортов весом до 25 кг).
• Защита органов чувств и дыхания: Очки защитные (при резке плитки УШМ), респиратор класса FFP2/FFP3 (защита от бетонной и кремниевой пыли), наушники противошумные.
• Защита рук: Перчатки с полиуретановым или нитриловым обливом, устойчивые к истиранию и воздействию цементных растворов.

3. Правила безопасной эксплуатации электроинструмента и механического оборудования

• Электробезопасность: 

1. К работе с электроинструментом (углошлифовальные машины — УШМ, бетоносмесители) допускаются лица с группой по электробезопасности не ниже II.
2. Разрешено использование инструмента только промышленного изготовления с двойной изоляцией (класс II). 
3. Запрещается работать под проливным дождем без навеса. 
4. Перед началом смены проверяется целостность кабеля, вилки и четкость работы выключателя.

• Работа с виброплитами и резчиками швов: 

1. Перед запуском бензиновой виброплиты проверяется надежность крепления всех узлов, уровень масла и отсутствие течи топлива. 
2. Заправка производится только при заглушенном и остывшем двигателе. 
3. При работе с УШМ и камнерезными станками защитный кожух должен быть зафиксирован. 
4. Категорически запрещается резать бетонные элементы «на колене» или в неустойчивом положении.

1. Классификация и технические требования к тротуарной плитке (СТБ 1089-98)

Тротуарные плитки в Республике Беларусь изготавливаются методами вибропрессования или вибролитья из тяжелых и мелкозернистых бетонов. 

Нормативный документ СТБ 1089-98 жестко регламентирует ключевые параметры изделий:

• Марки бетона по прочности:

Для пешеходных зон применяется плитка класса не менее С25/30 (марка М400), для зон с возможностью заезда транспорта — не менее С30/37 (марка М500).

• Морозостойкость и водопоглощение: 

Марка по морозостойкости должна быть не ниже F200 или F300 (в зависимости от климатической зоны и условий эксплуатации). Водопоглощение бетона плиток не должно превышать 5–6% по массе.

• Геометрические типы: 

Прямоугольные (П), квадратные (К), фигурные элементы мощения (Ф) и элементы декоративные (Д).

• Толщина изделий: 

40–50 мм (тротуары, отмостки, парковые дорожки), 60–80 мм (интенсивные пешеходные зоны, парковки легкового автотранспорта), 100 мм и более (дороги, терминалы, зоны движения грузового транспорта).

 
2. Бортовые камни (СТБ 1097-98): типы и назначение

Бордюры классифицируются по ГОСТ/СТБ на следующие основные типы:

• БР (Борт рядовой прямой):

Самый распространенный тип. Марка БР 100.20.8 (длина 1000 мм, высота 200 мм, ширина 80 мм) — классический тротуарный (садовый) бордюр. Марка БР 100.30.15 — дорожный борт для отделения проезжей части от тротуаров.

• БК (Борт криволинейный): 

Применяется для оформления радиусных закруглений на перекрестках и клумбах.

• БВ (Борт въездной): 

Имеет скошенную форму, используется для обустройства съездов, пандусов и сопряжений уровней тротуара с проезжей частью.

3. Строительные растворы, сухие смеси и материалы для оснований

• Щебень и гравий: 

Используются фракции 5–20 мм (для расклинцовки и верхних слоев основания) и 20–40 мм (для несущего базового слоя). Марка по дробимости щебня должна быть не ниже М800.

• Песок:

Для подстилающего слоя применяется песок первого или второго класса средний или крупный (ГОСТ 8736). Использование мелкого карьерного песка с высоким содержанием глины (более 3%) запрещено, так как это приводит к пучению основания зимой.

• Гарцовка (цементно-песчаная смесь — ЦПС):

Готовится в соотношении от 1:3 до 1:6 (цемент М500 к сухому песку). Служит монтажным слоем, который схватывается после проливки водой или за счет естественной влаги грунта.

1. Структура проектной документации по благоустройству

Дорожный рабочий 4–5 разряда должен свободно ориентироваться в рабочей документации марки ГП (Генеральный план) и АР (Архитектурные решения).

Основными рабочими графическими документами являются:

• Разбивочный план (план благоустройства территории).
• План организации рельефа (вертикальная планировка с черными и красными отметками).
• План проездов, тротуаров и дорожек (с указанием типов покрытий).

2. Условные обозначения и масштабная сетка

• На чертежах благоустройства используются стандартные масштабы: 1:500, 1:200, 1:100.
• Строительные оси обозначаются в кружках (цифровые и буквенные).
• Линии уклонов обозначаются стрелками, указывающими направление стока воды. 
• Рядом со стрелкой проставляется цифра (например, 0,020 или 20‰), обозначающая величину уклона (2 см на 1 погонный метр).

3. Чтение технологических узлов и схем мощения
На схемах раскладки отображается:

• Поперечный разрез (пирог) покрытия: Указывает толщину каждого слоя (уплотненный грунт, геотекстиль, щебеночное основание, песчаная подушка, монтажный слой ЦПС, финишная плитка).
• Рисунок мощения: Схема направления швов (продольная, поперечная, диагональная, «елочка», «плетенка», «старый город»).
• Спецификация материалов: Точные марки и объемы плитки, бордюров, лотков и дождеприемников, необходимых для данного участка.

1. Разработка земляного корыта и геодезическая разбивка
Долговечность плиточного покрытия на 90% зависит от качества основания.

Процесс начинается с выемки растительного грунта на глубину заложения «пирога» (обычно от 25 до 50 см).

Дно корыта тщательно зачищается (компетенция 2-го разряда) и уплотняется.

Геодезическая разбивка (компетенция 3–4 разрядов) включает установку колышков и натяжение разбивочных шнуров (струн) по высотным отметкам нивелира с учетом проектных вертикальных уклонов.

2. Организация водоотвода: продольные и поперечные уклон

Вода — главный враг дорожного покрытия. При замерзании она расширяется и подрывает плитку. Поэтому технология предусматривает строгое соблюдение уклонов:

• Минимальный продольный уклон: 0,005 (5 мм на метр).
• Минимальный поперечный уклон: 0,015–0,020 (1,5–2 см на метр) в сторону водоотводных лотков, газонов или дождеприемных колодцев.
• На площадках мощения не допускается образование замкнутых «линз» (понижений рельефа), где может застаиваться вода.

3. Послойное устройство и уплотнение конструктивных слоев

1. Укладка геотекстиля: Плотностью не менее 150–200 г/м² на дно корыта для разделения грунта и щебня (предотвращает заиливание щебеночного слоя).

2. Устройство щебеночного слоя: Распределение щебня слоями не более 15–20 см. Каждый слой уплотняется тяжелыми виброплитами или катками за 4–6 проходов по одному следу до прекращения осадки. Для фиксации слоя выполняется расклинцовка мелким щебнем фракции 5–20 мм.

3. Устройство песчаного подстилающего слоя: Толщина в уплотненном состоянии должна составлять 3–5 см. Песок разравнивается по направляющим маякам (рейкам или трубам) с помощью правила, строго соблюдая заданный уклон.

1. Установка бортовых камней по СТБ 1097-98 и ТКП 45-3.02-7-2005

Бортовые камни выполняют роль «упора» (каркаса), удерживающего плиточное полотно от расползания под нагрузкой.

Порядок монтажа:

• Рытье траншеи под борт вдоль разбивочной струны.
• Устройство бетонного основания (подушки) толщиной не менее 10 см из бетона класса С12/15.
• Установка борта на сырой бетон по шнуру-причалке с осаживанием резиновым молотком (киянкой).
• Устройство бетонного «замка» (обоймы): Бетон набрасывается с тыльной и лицевой стороны борта на высоту не менее 1/3 от его общей высоты для жесткой фиксации.
• Заполнение швов между бордюрами цементным раствором состава 1:3 (толщина шва — не более 5 мм).

2. Технология укладки тротуарной плитки

Мощение плитки начинается только после набора прочности бетоном бордюрного «замка» (через 24–48 часов).
• Направление движения: Укладка производится в направлении «от себя». Рабочий находится на уже уложенной плитке и продвигается вперед, чтобы не нарушать идеально ровный финишный слой сухой подсыпки (гарцовки).
• Контроль зазоров: Плитка укладывается с соблюдением нормативного шва в 1–2 мм. Современная вибропрессованная плитка имеет монтажные выступы (русты), облегчающие эту задачу.

 Плотная укладка («стык в стык») запрещена — при температурных колебаниях или нагрузках края плитки неизбежно сколются.
• Оперативный контроль: Каждые 3–5 рядов укладчик проверяет прямолинейность швов с помощью разметочного шнура, строительного уровня или правила. 

Перепады высот между соседними плитками не должны превышать 2 мм.

1. Допуски и технические требования при приемке работ (ТКП 45-3.02-7-2005)

При приемке готового покрытия техническим надзором контролируются следующие параметры:

• Ровность покрытия под 3-метровой рейкой: просвет (зазор) в любом месте не должен превышать 3 мм.
• Ширина швов между плитками: строго в пределах 1–3 мм.
• Высота бортового камня над уровнем плиточного покрытия: для тротуарного борта — вровень или +5 мм, для дорожного борта — нормативное возвышение над проезжей частью составляет 150 мм.
• Отсутствие застоя воды после искусственного полива или дождя.

2. Заделка швов (фугование) и финальное уплотнение

После завершения укладки и подрезки выполняются финишные операции:

• Сухое прометание: Поверхность засыпается чистым, сухим, просеянным речным песком (фракция 0–2 мм, без глинистых включений). Песок тщательно распределяется щетками по швам.
• Виброуплотнение полотна: Поверхность очищается от остатков песка и трамбуется бензиновой виброплитой (весом 80–100 кг, с центробежной силой до 15–18 кН). На подошву плиты в обязательном порядке устанавливается полиуретановый или резиновый коврик, предотвращающий появление царапин и сколов на лицевой стороне цветной плитки. Трамбовка выполняется от краев к центру.
• Повторное фугование: После виброуплотнения швы проседают. Проводится повторная засыпка песком с последующей проливкой водой для естественной усадки.

3. Дефектовка, разборка и ремонт тротуарных покрытий (5-й разряд)

Типичные дефекты и методы их устранения:

• Просадки и «колейность»: Причина — плохо уплотненное основание. Дефектный участок разбирается, вынимается монтажный слой, основание подсыпается щебнем, трамбуется, укладывается новая ЦПС, и плитка мостится заново.
• Выкрашивание швов и разрушение плитки: Поврежденные элементы извлекаются с помощью специальных демонтажных клещей (или выбиваются зубилом), заменяются новыми изделиями аналогичной марки и цвета, швы заново фугуются.

Разряд по ЕТКС: 2-й разряд (Базовые навыки дорожного рабочего).

1. Выдаваемый инструмент и оборудование

• Ручной инструмент: Штыковые и совковые лопаты, ломы строительные, кирки, кувалды (4–5 кг), тачки строительные двухколесные (грузоподъемность до 200 кг).
• Измерительный инструмент: Рулетки геодезические (20 м), шнуры разметочные (капроновые, диаметр 2 мм), колышки металлические.
• СИЗ: Перчатки с нитриловым покрытием, сигнальные жилеты 3-го класса (при необходимости), защитные каски, ботинки с металлическим подноском.

2. Выполняемые технологические работы

• Очистка территории от строительного мусора, выкорчевывание мелкого кустарника и корней.
• Ручной демонтаж разрушенного старого плиточного покрытия и деформированных бордюров с сортировкой на пригодные для повторного использования и строительный отход.
• Разработка грунта вручную (подрезка дерна, копка земляного корыта) под заданную проектную глубину (25–35 см).
• Перемещение разработанного грунта и скола бетона на носилках или тачках к местам складирования / погрузки в автосамосвалы.

• Упражнение 1: Демонтаж 2 м² старой плитки без повреждения смежных элементов с помощью лома и зубила.
• Упражнение 2: Выемка грунта лопатой по заданным границам с контролем глубины корыта каждые 0.5 метра.
• Упражнение 3: Планировка и зачистка дна земляного корыта «в черновую» под уровень, перекидка и равномерное распределение грунта тачками.

Разряд по ЕТКС: 3-й разряд (Дорожный рабочий уверенный исполнитель).

1. Выдаваемый инструмент и оборудование

• Оборудование и механизация: Бензиновая виброплита (вес 90 кг) с баком для воды, ручной каток.
• Измерительный инструмент: Гидроуровень (водяной) или лазерный нивелир с приемником, строительные уровни (длина 1 м и 2 м), рейка-правило алюминиевая (3 м), угольник строительный (1х1 м).
• Расходные материалы: Геотекстиль (плотность 200 г/м²), щебень фракции 20–40 мм, песок мытый, нож строительный.

2. Выполняемые технологические работы

• Вынос высотных отметок с помощью водяного/лазерного уровня на обноску и контрольные колышки.
• Натяжение разбивочных шнуров (причалок) с формированием продольных (0.005) и поперечных (0.020) уклонов для отвода ливневых вод.
• Раскладка и стыковка полотен геотекстиля на дно корыта с нахлестом не менее 15–20 см.
• Послойная отсыпка щебеночного основания (слой 15 см) и песчаной подушки (слой 5–7 см).
• Проливка песка водой и послойное механизированное трамбование виброплитой до достижения коэффициента уплотнения не менее 0.95.

3. Комплекс практических упражнений

• Упражнение 1: Разметка прямоугольной площадки 5х5 метров с проверкой равенства диагоналей (правило египетского треугольника 3-4-5) и выставлением проектного уклона в 2%.
• Упражнение 2: Устройство щебеночного пирога: засыпка, разравнивание по рейке и трамбовка виброплитой за 4 прохода по одному следу.
• •Упражнение 3: Установка направляющих труб (маяков) в уровень и протяжка песчаной «постели» правилом «в ноль».

Разряд по ЕТКС: 3–4-й разряд (Специалист).

1. Выдаваемый инструмент и оборудование

• Специальный инструмент: Клещи-захваты для переноски бордюров (ручные двухчелюстные), резиновые киянки (вес 1.2–1.5 кг), кельмы (мастерки) каменщика, расшивки для швов.
• Оборудование: Бетоносмеситель электрический (150 л), корыта для раствора.
• Материалы: Борт тротуарный БР 100.20.8, борт дорожный БР 100.30.15, цемент М500, песок, вода.

2. Выполняемые технологические работы

• Приготовление жесткой бетонной смеси класса С12/15 в бетоносмесителе.
• Устройство бетонной постели (подушки) толщиной 10 см в траншее по линии шнура.
• Установка бортовых камней на сырой бетон с контролем высоты по шнуру-причалке и вертикальности по строительному уровню.
• Формирование бетонной обоймы («замка») с тыльной стороны бордюра под углом 45 градусов.
• Заполнение и затирка швов между смежными бордюрными камнями цементным раствором.

3. Комплекс практических упражнений
Упражнение 1:

• Установка линии прямых тротуарных бордюров (5 погонных метров) строго по шнуру с допуском по ровности не более 3 мм.

• Замешивание бетона и заливка бордюрного «замка» мастерком с плотным штыкованием смеси для исключения пустот.

• Демонтаж неправильно установленного борта, очистка камня и повторная установка по исправленным отметкам (отработка исправления брака).

Разряд по ЕТКС: 4–5-й разряд (Мастер мощения).

1. Выдаваемый инструмент и оборудование

• Инструмент укладчика: Киянки резиновые (белые или серые, не оставляющие черных следов на бетоне), наколенники строительные, шаблоны зазоров, разметочные маркеры.
• Материалы: Плитка тротуарная вибропрессованная (толщина 60 мм, типы «Кирпичик», «Старый город»), сухая цементно-песчаная смесь (гарцовка 1:4).

2. Выполняемые технологические работы

• Подготовка и финишное разравнивание сухой гарцовки толщиной 3–4 см.
• Мощение тротуарной плитки рядовым способом (продольные/поперечные ряды) и со смещением швов.
• Выполнение фигурной раскладки элементов мощения («Старый город» из 3–4 типоразмеров плитки) с соблюдением рисунка ковра.
• Контроль ширины технологического шва (1.5–2 мм) между плитками «от себя».
• Постоянный мониторинг плоскости покрытия 2-метровым уровнем во всех направлениях.

3. Комплекс практических упражнений
Упражнение 1:

• Классическая укладка плитки «Кирпичик» на площади 4 м² со строгим контролем прямолинейности продольного шва (отклонение не более 5 мм на 5 метров длины).

• Мощение сложного художественного узора плиткой «Старый город» (комбинация цветов и размеров) на площади 4 м² по выданной технологической карте.

• Корректировка осевших или выступающих плиток: извлечение элемента, подсыпка/удаление гарцовки, осаживание киянкой под общую плоскость.

Разряд по ЕТКС: 4–5-й разряд (Повышенный уровень).

1. Выдаваемый инструмент и оборудование

• Механизация и силовой инструмент: Углошлифовальная машина (УШМ / «болгарка») мощностью не менее 2.2 кВт с алмазным диском по бетону (диаметр 230 мм), камнерезный станок с водяным охлаждением (при наличии).
• СИЗ: Защитные закрытые очки, респираторы класса FFP3, наушники противошумные, плотные спилковые перчатки.
• Материалы: Плитка, камни бортовые криволинейные (БК) или радиальная подрезка прямых бортов.

• Разметка линий реза на плитке при оформлении примыканий к бордюрам, круглым люкам, стенам зданий.
• Сухая и мокрая резка бетонных элементов мощения алмазным инструментом с соблюдением правил техники безопасности.
• Выставление криволинейных бортов по лекалам (радиусные повороты на перекрестках тротуаров).
• Обустройство пандусов, съездов для детских и инвалидных колясок (в соответствии со стандартами безбарьерной среды Республики Беларусь — уклон не более 8%).

3. Комплекс практических упражнений
Упражнение 1:

• Установка 3 погонных метров бордюра по плавной лекальной кривой с подрезкой торцов камней для плотного сопряжения.

• Подрезка и подгонка плитки по периметру круглого смотрового колодца (люка) с обеспечением зазора вокруг горловины не более 5 мм.

• Формирование заниженного борта (въездного пандуса) в местах сопряжения тротуара с учебной проезжей частью.

Разряд по ЕТКС: 4–5-й разряд (Итоговая квалификационная работа).

1. Выдаваемый инструмент и оборудование

• Оборудование: Бензиновая виброплита (до 100 кг) с обязательным полиуретановым (демпфирующим) ковриком.
• Ручной инструмент: Щетки с жестким ворсом (широкие, для прометания швов), лейки строительные или шланги с распылителем.
• Материалы: Сухой кварцевый или мытый речной песок фракции 0–2 мм (без глины).

• Полная очистка готового плиточного ковра от остатков цемента, осколков и мусора перед трамбовкой.
• Финишное виброуплотнение уложенной плитки виброплитой с резиновым ковриком (2–3 прохода) для осадки полотна на 3–5 мм в монтажный слой.
• Первичное заполнение (фугование) швов сухим песком методом прометания щетками по диагонали к швам.
• Увлажнение швов водой из распылителя для усадки песка и повторное сухое прометание.
• Контрольная проверка качества покрытия 3-метровой рейкой на просвет.

3. Комплекс практических упражнений
Упражнение 1:

• Работа с виброплитой: финишная трамбовка уложенного участка 10 м² от краев (от бордюра) к центру площадки.

• Полный цикл фугования швов: засыпка песком, прометание щеткой, проливка водой, устранение «пустот» в швах.

• Сдача объекта мастеру производственного обучения с заполнением дефектной ведомости (самоконтроль ровности, высоты бортов и ширины швов).